Trong các môn thể thao trên không hiện đại và thiết bị hàng không hạng nhẹ, mô-đun hiển thị có độ tin cậy cao là thành phần cốt lõi để đảm bảo an toàn chuyến bay, giám sát dữ liệu theo thời gian thực và vận hành thông minh. Máy bay dù lượn, với tư cách là một thiết bị bay ngoài trời hạng nhẹ phổ biến, đặt ra những yêu cầu cực kỳ nghiêm ngặt đối với thiết bị hiển thị về khối lượng, mức tiêu thụ điện năng, khả năng thích ứng với môi trường và độ ổn định của màn hình. Màn hình hiển thị dân sự thông thường không thể thích ứng với môi trường bay cao độ phức tạp và có thể thay đổi, trong khi tùy chỉnh chuyên nghiệpMàn hình LCD đồ họa 128x128đã trở thành giải pháp hiển thị ưa thích cho các thiết bị bay dù lượn với kích thước siêu nhỏ gọn, mức tiêu thụ điện năng thấp và độ ổn định cao.
Mô-đun hiển thị này áp dụng công nghệ hiển thị tích cực FSTN và chip điều khiển chuyên dụng UC1617S hiệu suất cao, giải quyết hoàn hảo các điểm yếu về phản xạ ánh sáng ở độ cao, màn hình không rõ nét, tiêu thụ điện năng cao và cài đặt bất tiện các thiết bị hiển thị dù lượn truyền thống.
Bay dù lượn là môn thể thao trên không ngoài trời có độ chính xác cao dựa trên phán đoán dữ liệu thời gian thực. Phi công cần có được dữ liệu chuyến bay cốt lõi như độ cao theo thời gian thực, tốc độ lên và xuống, tốc độ gió ngang, thời gian bay và lượng pin còn lại thông qua thiết bị hiển thị trên máy bay mọi lúc. Môi trường bay đặc biệt của dù lượn xác định mô-đun hiển thị trên máy bay phải đáp ứng ba điều kiện cốt lõi: thứ nhất, kích thước siêu nhỏ và trọng lượng nhẹ để tránh làm tăng tải trọng của máy bay dù lượn và ảnh hưởng đến cân bằng chuyến bay; thứ hai, hiệu suất hiển thị độ sáng cao và chống chói để đảm bảo khả năng hiển thị rõ ràng dưới ánh sáng mặt trời ngoài trời mạnh ở độ cao; thứ ba, tiêu thụ điện năng cực thấp và hoạt động ổn định lâu dài để thích ứng với chuyến bay liên tục đường dài.
của JDAmàn hình ma trận điểm đồ họa 128x128 tùy chỉnhđược tối ưu hóa đặc biệt cho các tình huống bay dù lượn dựa trên 20 năm kinh nghiệm sản xuất và R&D trong ngành LCD và TFT. Màn hình LCD đồ họa chuyên nghiệp này loại bỏ thiết kế cấu trúc dư thừa của màn hình hiển thị truyền thống, áp dụng quy trình đóng gói COG tích hợp cao và có kích thước thân máy siêu nhỏ gọn trong khi vẫn giữ được các chức năng hiển thị ma trận điểm có độ chính xác cao 128×128 hoàn chỉnh. Được trang bị giải pháp ổ đĩa đơn UC1617S trưởng thành trong ngành, màn hình hiển thị LCD này đạt được hoạt động tiêu thụ điện năng cực thấp, có thể kéo dài tuổi thọ pin của thiết bị trên máy bay một cách hiệu quả.
| Kích thước mô-đun |
48x52,8x4,7mm |
Xem khu vực |
44x40,5mm |
| Loại LCD |
FSTN/Dương tính |
IC ổ đĩa |
UC1617S |
| Nhiệt độ hoạt động. |
-20 đến 70oC |
Nhiệt độ lưu trữ. |
-30 đến 85oC |
Là màn hình LCD đồ họa chuyên nghiệp dành cho các tình huống hàng không, sản phẩm này có hiệu suất hiển thị tuyệt vời, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu hiển thị độ phân giải cao và độ ổn định cao của dữ liệu chuyến bay dù lượn. Các thông số hiệu năng hiển thị lõi được sắp xếp chi tiết như sau:
1. Độ phân giải màn hình:Độ phân giải ma trận điểm 128×128 tiêu chuẩn, với sự phân bố pixel đồng đều và độ chính xác hiển thị cao. Nó có thể hiển thị chính xác đường cong độ cao chuyến bay theo thời gian thực, dữ liệu thay đổi tốc độ, giá trị thời gian bay và biểu tượng trạng thái thiết bị, tránh làm biến dạng và làm mờ dữ liệu.
2. Công nghệ hiển thị tích cực FSTN:Khác với màn hình hiển thị TN và STN thông thường, công nghệ FSTN tối ưu hóa cấu trúc sắp xếp tinh thể lỏng, cải thiện hiệu quả góc nhìn và độ tương phản của màn hình hiển thị. Chế độ hiển thị tích cực hiển thị các ký tự tối trên nền sáng, có khả năng chống phản chiếu mạnh hơn dưới ánh nắng mạnh ngoài trời và nội dung hiển thị vẫn rõ ràng và có thể phân biệt dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp ở độ cao.
3. Khả năng hiển thị thang màu xám:Hỗ trợ điều chỉnh thang màu xám 4 cấp, có thể thực hiện hiển thị phân cấp các thông tin dữ liệu khác nhau, phân biệt hiệu quả dữ liệu chuyến bay chính và dữ liệu phụ trợ, đồng thời cải thiện hiệu quả đọc dữ liệu của phi công.
4. Góc nhìn cực rộng:Áp dụng thiết kế tối ưu hóa góc nhìn ở cấp độ hàng không, góc nhìn ngang và dọc đạt tiêu chuẩn công nghiệp cao, thích ứng với thói quen xem nhiều góc độ của phi công trong suốt chuyến bay và không có hiện tượng chuyển màu và mờ trong phạm vi xem thông thường.
5. Tốc độ phản hồi hiển thị:Tốc độ làm mới và phản hồi màn hình nhanh, cập nhật dữ liệu động chuyến bay đồng bộ theo thời gian thực, không bị lag hay bóng ma, đảm bảo phi công có thể có được thông tin trạng thái chuyến bay mới nhất trong lần đầu tiên.
của JDAMàn hình hiển thị LCD dương 128x128 FSTNđược trang bị chip truyền động UC1617S hoàn toàn phù hợp với môi trường sử dụng đặc biệt và các yêu cầu chức năng của máy bay dù lượn thông qua việc tối ưu hóa cấu trúc có mục tiêu, nâng cấp hiệu suất và thiết kế thích ứng theo kịch bản.
Màn hình ma trận điểm đồ họa hiệu suất cao này dựa trên kích thước siêu nhỏ gọn, hiệu ứng hiển thị chống chói ngoài trời tuyệt vời, hoạt động tiêu thụ điện năng cực thấp và khả năng thích ứng môi trường khắc nghiệt mạnh mẽ để giải quyết nhiều điểm yếu khi ứng dụng của thiết bị hiển thị truyền thống trong các tình huống bay dù lượn.
Công ty TNHH Công nghệ Hiển thị Jingda Thâm Quyếnđã thiết lập lợi thế cạnh tranh đáng kể trong lĩnh vực màn hình LCD ma trận điểm đồ họa, được hỗ trợ bởi hơn một thập kỷ kinh nghiệm chuyên môn về công nghệ hiển thị đơn sắc. Sức mạnh cốt lõi của công ty nằm ở chuyên môn kỹ thuật sâu rộng và khả năng sản xuất hoàn thiện, đặc biệt là ở các mô-đun ma trận điểm có độ phân giải trung bình cổ điển như 128×64, 128×128 và 240×128. Các giải pháp LCD đồ họa của JDA mang lại hiệu suất hiển thị vượt trội, có độ tương phản cao, tái tạo đen trắng chân thực, góc nhìn rộng và mức tiêu thụ điện năng cực thấp—khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng công nghiệp và chạy bằng pin. Nếu bạn đang tìm kiếm màn hình LCD đồ họa đơn sắc, vui lòng liên hệ với nhóm của JDA.